Układy paliwowe systemów wtryskowych silników ZI

Spis treści
1. Podział układów paliwowych
1.1. SPI - jednopunktowy wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
1.2. MPI - wielopunktowy wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
1.3. K - mechaniczny, ciągły wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
1.4. GDI - bezpośredni wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
2. Budowa i działanie układów paliwowych
2.1. SPI - jednopunktowy wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
2.2. MPI - wielopunktowy wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
2.3. K-Jetronic - mechaniczny, ciągły wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
2.4. KE-Jetronic – mechaniczno-elektroniczny, ciągły wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
2.5. GDI - bezpośredni wtrysk paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
3. Pompy paliwa
Budowa pomp, sposób czytania charakterystyk, sposób oznaczania przez producentów,
przykłady typowych uszkodzeń . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
4. Wtryskiwacze
Wpływ niesprawnych wtryskiwaczy na funkcjonowanie silnika, parametry pracy wtryskiwaczy,
metody sprawdzania wtryskiwaczy, urządzenia do diagnozowania i obsługi wtryskiwaczy . . . . . . .36
5. Parametry układu paliwowego
Zakresy norm ciśnień paliw, narzędzia warsztatowe do pomiaru ciśnień paliwa,
dokumentacja warsztatowa parametrów układu paliwowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42