Księgarnia Warszawa

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch.
Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce.
W jej trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Dodruk książki z 2005 r.

Od Autora /7
Zamiast wstępu  /9

CZĘŚĆ I
Motocyklizm w II Rzeczpospolitej  /19

Rozdział 1. Pierwsze polskie zamierzenia produkcyjne  /19

Rozdział 2. Rozwój produkcji seryjnej w przemyśle państwowym
                  i wytwórczość prywatna  /25

Rozdział 3. Motocykle w Wojsku Polskim  /48

CZĘŚĆ II
Motocykle, motorowery i silniki przyczepne  /59

Rozdział 1.
Motocykle produkowane na podstawie własnych
projektów  /59
Lech  /59
CWS M 55   /65
CWS M 111-Sokół 1000 M 111  /79
Sokół 600 RT M 211 /112
MOJ 130   /133
SM 98   /144
WNP 98   /144
Zuch 98 /144
Tornedo /151
Sokół 200 M 411 /155
Łucznik  /161

Rozdział 2.
Motocykle produkowane seryjnie z importowanymi
zespołami napędowymi  /164
Niemen R 75   /164
Niemen R 100   /164
Niemen 100 DS   /169
Niemen 100 DV Unit  /169
Niemen 125 DV   /169
Niemen 150 DV   /169
Wul-Gum-Prior  /173
Wuj-Gum 98   /173
Wul-Gum-l  /173
SHL 98 /176
Perkun 98 (100 P) /183
Podkowa 98 /190

Rozdział 3.
Motocykle prototypowe i produkowane w krótkich seriach
informacyjnych  /197
Choiński  /197
Wisła 75  /200
Lot   /201
CWS - JAP 1000   /202
Orlę 350  /207
SM 500   /210
MK 350   /217
CWS 600 typ T / 218
CWS M 111 typ T /221
Sokół 500 RS M 311 /223
Sokół 1000 M 121   /226
Sokół  600 RT M 231   /229
Perkun 125  / 230
Fabiański 75   /234
S-150 (Sokół 150?)   /237

Rozdział 4.
Silniki przyczepne do rowerów  /240
Kempisty  85   /240
Malcherek  50   /244
Fabiś   /246
Zakończenie  /247

Załącznik 1. Zestaw indywidualnego wyposażenia motocykla 
                  Sokół 1000 z przyczepką do rkm   /248
Załącznik 2. Szczegóły wyposażenia motocykla Sokół 1000
                   z przyczepką  /249
Załącznik 3. Dalsze losy Towarzystwa Fabryki Motorów
                   "Perkun" S.A. w świetle dokumentów Zarządu  /252
Bibliografia /256
Indeks nazwisk  /258
A short overview of the Polish motorcycle
industry 1918-1945  /261

Kategorie: Motoryzacja-Sam Naprawiam,