Księgarnia Warszawa

Przewozom samochodowym nieodłącznie towarzyszą problemy związane z ochroną środowiska i ekonomicznością transportu. Decydujące znaczenie w tej mierze mają źródła napędu, a zwłaszcza silniki wysokoprężne. Rosnące wymagania dotyczące mniejszego zużycia paliwa, mniejszej toksyczności spalin oraz coraz cichszej pracy silnika wysokoprężnego nie mogą już być spełnione przez układy wtryskowe z regulacją mechaniczną. Do spełnienia tych wymagań są niezbędne bardzo wysokie ciśnienia wtrysku oraz dokładnie określone przebiegi wtrysku i dawkowanie wtryskiwanego paliwa. W niniejszym informatorze technicznym zawarto wszystkie niezbędne wiadomości dotyczące układu wtryskowego Common Rail, jego elementów składowych, budowy i sposobu działania oraz opisano, w jaki sposób ten nowy układ spełnia wspomniane wyżej wymagania. Nowościami tego układu są: znajdujący się stale pod ciśnieniem zasobnik paliwa (zwany także szyną lub kolektorem), specjalna wysokociśnieniowa pompa paliwa oraz elektroniczne sterowanie. Układ wtryskowy Common Rail spełnia zaostrzone wymagania dotyczące toksyczności spalin.

Przegląd układów wtryskowych 
Zastosowanie 2
Wymagania 2
Rodzaje 4
Zasobnikowy układ wtryskowy 
Common Rail 
Przegląd układu 6
Wtrysk paliwa 7
Zmniejszenie emisji spalin 10
Układ zasilania paliwem 11
Budowa i działanie elementów 13
Sterowanie elektroniczne EDC 27
Elektroniczny układ sterowania EDC
Wymagania, przegląd 40
Przetwarzanie danych układu EDC 41
Transmisja danych do innych układów 42
Układy wspomagania rozruchu 46

Kategorie: Motoryzacja-Sam Naprawiam, Motoryzacja-podręczniki, poradniki,